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发布时间:2022-02-10 13:33:09
工业内窥镜的特点
●坚固耐用:工业电子内窥镜线缆和镜杆基本都采用金属制成的。摄像头采用采用防刮防油污的玻璃壳,精密模具注塑成型,部分零件采用不锈钢铸压成型,保证产品经久耐用,防水,耐磨,耐腐蚀,提高了在恶劣环境下的耐用性。
●技术***:电子内窥镜采用新的电晶体CCD摄像和高亮度LED光源技术,视频图像明亮,显示图像清晰、色泽逼真、分辨率高。
●强抗液性:从远端探头到手持柄,工业电子内窥镜具有强耐水性,并且耐矿物、合成润滑油、航空燃油、煤油和柴油性较佳。
工业内窥镜检测会受哪些因素的影响?
内窥镜像素
设备的分辨率、放大倍数以及可检测小的缺陷,这些都是内窥镜自身的技术指标,可直接影响检测结果。
物体表面的反射率
不同物体表面有不同的反射率,和物体的材料、表面的粗糙程度偶有关系。因此,实际检测时应该根据具体的情况选择内窥镜照明的强度以获得清晰有用的结果。
工业内窥镜设备检测主要就是会受以上这些因素影响,注意这些外部因素,为工业内窥镜提供好的检测环境,有助于工业内窥镜在检测过程中充分地发挥其性能。
工业内窥镜简介
工业内窥镜其主要功能是检测管道以及部分狭窄空间内部,以图像资料、实时监控等方式记录。
主要工作原理,通过控制,将管道内部的几何空间、尺寸、裂破、堵塞等一系列问题通过图像的模式保真输出,以此来判断管道内部情况。
目前较为普遍的检测有:石油然气管道、工厂管道的日常巡检于隐患排除、船舶内部空间的日常检测以及维修、供给水管道的测堵以及裂纹等病害的检测、通风管烟囱类的工业型管道检测抢修等等。
工业内窥镜在航空发动机常规检查中的应用
工业内窥镜技术在国内已经趋于成熟,在航空航天方面也发挥了不可缺少的作用。目前硬式,软式和电子内窥镜都有着自己出色的表现,下面我们就了解一下检查人员如何利用内窥镜的优点来对于航空航天方面的检测。
(1)定期规定的孔探检查:定检通常在无故障飞机上进行,工作开始前应参阅近一次地孔探报告,并瞭解发动机的技术状况,然后按工单规定逐区域进行检查。
(2)突发事件后的检查:突发事件是指发动机超稳、喘振、发现***、外来物打击进气道和参数异常等。孔探检查应在故障发生部位进行,工作前详细瞭解故障塬因,仔细分析由此而引起的损伤部位,并会同有关技术人员制订工作程式,确保不漏检。
(3)故障监控:发动机常见缺陷可分为叁类:可忽略的缺陷;缺陷不影响飞行安全,但如缺陷发展就会危及飞行安全;超标需要换发的缺陷。在长期使用的发动机上,第二类缺陷较多,因而在换发前需要定期监控发动机的故障状态,并根据需要控制定检週期长短,直至超标。
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